入冬以来，江西东北部地区气温骤降，随着外出务工人员不断返乡，居民生活用电也迎来高峰，电煤需求也在不断增加。1月20日3时09分，随着满载53辆电煤的19610次列车缓缓驶入上饶车务段画桥火车站，至此，1月份以来，地处鹰潭市余江区的画桥火车站，累计为国电黄金埠发电厂运输电煤18万吨。

  三九时节，迎峰度冬，为解发电企业燃“煤”之急，铁路南昌局集团境内皖赣线运量持续增长，列车开行趟数不断增加。为保障电煤运输安全高效，画桥站在春运前期，积极组织相关部门进行设备联合检查，重点做好调车机车、卸煤设备和传送带等关键设备的检修维护，提前储备好耗材备品，以保证在各类环境下，不影响电煤卸车作业。同时，在运输方式上，车站也不断进行优化组织，持续加强与计划台、调度所和发电厂等部门的协调联系，建立“以卸保畅”工作制度，强调不断压缩作业停时，将往年卸空挂运的时间从20.4小时逐步缩减至18.2小时，最大限度消除电厂专用线内车辆积压，确保产运需求衔接有序。

  汽笛声声、车轮滚滚。铁路部门构建起高效畅通的电煤运输通道，不仅践行了“人民铁路为人民”的宗旨，更彰显了服务社会，保障民生的责任与担当。（吴磊）

图为调车人员在摘解到达电煤车辆