2月5日，位于望城新区的江西五十铃总装生产车间一片繁忙景象，机器“火力全开”，全体员工奋战新春“开门红”。马悦 摄

  一季度是全年经济的“风向标”和“第一棒”。2月5日，春节后的首个工作日，省市县三级一季度重大项目联动开工暨2025年重大项目推进大会举行，吹响了2025年高质量发展的冲锋号角。

  据了解，2025年南昌市共遴选重大重点项目1088个，总投资8870.51亿元，年度计划投资2440.96亿元。一季度开工重大重点项目217个，总投资848.54亿元，年度计划投资433.64亿元。其中，1亿（含）～10亿元项目178个，10亿（含）～50亿元项目21个，50亿元以上项目1个。

  建设博世全球首个轻型商用车电驱桥生产基地

  开年就是开工，开工就要实干。新年伊始，南昌各地紧锣密鼓谋划项目储备、推动项目开工、攻坚项目建设、加速投产达效，全力推动重大项目建设提速增效，持续为高质量发展注入新动能。

  作为此次开工的主会场——博世电驱动系统项目是近年来南昌开工体量最大的汽车制造业项目，总投资约30亿元。该项目由全球第一大汽车技术供应商、世界500强企业博世与江铃集团合作，依托博世在汽车电驱动及江铃在商用车底盘方面的优势，建设博世全球首个轻型商用车电驱桥生产基地，研发、生产和销售轻型商用车电驱桥系统。

  “整个项目将建设综合办公楼、钢结构厂房、附属用房等，同时引进全球领先的生产制造装备，建设1条电机生产线、3条电驱桥总装线。”博世动力总成有限公司商务管理总监许葆淳说，去年10月，博世与江铃集团在南昌签署合资协议；今年1月，博世电驱动系统（南昌）有限公司成立。得益于南昌各部门的大力支持，项目先期已经在汽车零部件产业园二期生产，实现了当年洽谈、当年签约、当年投产。项目全部建成达产后，预计可实现年产超40万台（套）轻型商用车电驱桥。同时，该项目及上下游配套项目全部投产后10年累计营业收入预计可达500亿元。

  在小蓝经投公司总经理徐胜看来，为项目持续发展提供全周期、全流程的跟踪服务尤为关键。“为推动博世电驱动系统项目高效建设，全力解决项目建设中遇到的堵点、难点问题，我们组建专班、安排专人，强化对项目建设各阶段的要素保障，坚持把牢‘时间线’，找准‘切入点’，确保用高质量服务推动项目建设提速、竣工提速、投产提速。”徐胜表示。

  当前，南昌聚焦江西省制造业重点产业链现代化建设“1269”行动计划和南昌市“8810”行动计划，加快推动汽车和新能源汽车产业集群集聚，全力构建具有南昌特色的现代化产业体系。博世电驱动系统项目的建设必将助力全市汽车和新能源产业集群发展，推动全省新能源产业链优化升级。

  产业项目数量和总投资均超七成

  去年以来，南昌以培育发展新质生产力为新动能，以“8810”行动计划为着力点，持续推动电子信息、新能源、汽车及装备、航空等产业扶持政策的落实落地，推动新兴产业延伸链条、壮大规模、形成集群，并充分发挥“链主”企业作用，带动产业链上下游协同发展，江铃、华勤、兆驰等一批行业龙头企业持续做大做强。数据显示，2024年，全市八大重点产业链增加值实现两位数增长，汽车及装备产业链增加值增长近20%。

  记者梳理了此次集中开工的项目清单，发现产业项目达到158个，项目数和总投资占比均超70%，涉及新能源汽车、装备制造、电子信息、纺织服装、文化旅游、商贸物流等领域。

  重大重点项目是区域经济发展的“脊梁骨”，也是高质量发展的“生命线”。稳步推动重大项目建设建得快、发展好，已成为南昌高质量发展的关键一招。未来，随着博世电驱动系统、兆驰晶显、京九电源、江西誉信志博信等“重量级”产业项目接连落地，能有效夯实发展基础，蓄足发展后劲，发挥强大的辐射带动作用，也将为全市乃至全省构建现代化产业体系提供更加有力的支撑。

  增进民生福祉是高质量发展的出发点和落脚点。一季度开工项目中，涉及交通、能源、水利、教育、医疗、生态等民生保障项目47个，总投资约216亿元，将加快补齐基础设施和公共服务领域短板，持续提升城市功能品质。

  “总体来看，一季度集中开工项目有数量、有体量，更有含金量，涉及综合交通、能源、水利、新型基础设施、城市基础设施、现代服务业、现代农业等多个领域，可谓是投资规模较大、产业项目居多、民生保障扎实。发展改革委作为全市经济工作综合部门，将以推动一季度重大重点项目开工建设为契机，持续做深做实项目谋划储备，不断强化靠前服务意识，进一步加强土地、林地、资金、用工、能耗、环评等各项要素保障，并指导项目合法合规开工建设，提高项目成熟度，确保项目早落地、早实施。”市发展改革委总经济师李毅表示。（蔡欢）