在南昌，元宵佳节的街头巷尾弥漫着浓郁的节日氛围，花灯绚烂，人们沉浸在团圆的喜悦之中。然而，在地铁2号线那深邃的隧道里，有这样一群人，他们远离热闹与团圆，默默坚守岗位，用责任与担当守护着地铁的安全运行，他们就是地铁“探伤员”，轨道的忠诚“守夜人”。

  2月12日19时，夜幕笼罩，城市灯火辉煌，正是阖家团圆的温馨时刻，地铁“探伤员”郭毅却迎来了他的“白班”。

  “我们是‘昼伏夜出’的‘独行者’。”郭毅谈及自己的工作，话语中带着几分对这份特殊职业的调侃与理解。他和同事们每日的工作，便是对地铁轨道进行全方位、细致入微的检测，钢轨探伤、焊缝探伤、道岔检查等工作，一项都不能落下。“整个2号线单线长达31.5公里，每个月我们都要徒步巡检一遍。而且通常是在大家下班后，我们才开始工作，一直要忙到凌晨3点。”郭毅平静地讲述着自己的工作日常，言语间满是对工作的认真负责。

  回忆起第一次踏入轨道时的情景，郭毅仍历历在目：“当时，隧道灯光亮起，那种感觉就像置身时空隧道，内心满是激动与好奇。”但随着时间的推移，他的心境悄然改变：“刚接触这个工作时心很‘宽’，现在却愈发小心谨慎。”这份小心，是他在长期工作中对责任的深刻认知，更是对安全的高度敬畏。

  地铁探伤工作犹如在刀尖上行走，任何细微的疏忽都可能引发难以估量的后果。郭毅和同事们借助专业设备对轨道进行严密检测，一旦发现可疑之处，便会拿起锤子等简单工具，凭借经验和专业技能进行人工确认。

  记者了解到，春运期间，地铁客流量大幅增加，“探伤员”们的工作压力也随之攀升。不过，在他们看来，工作节奏并未因此改变。“我们一般都是在地铁停运之后才开始探伤作业，所以客流量的变化对我们的工作影响不大。”郭毅解释道。“在元宵节这样特殊的日子里坚守岗位，我和班组的同事们围坐在一起，分享着过去一年的收获与感悟。虽然不能和家人团聚，但和同事们在一起，可以感受到不一样的年味。”郭毅脸上露出了欣慰的笑容。

  近年来，地铁探伤技术日新月异。2020年，南昌地铁正式引入双轨超声探伤仪，这一先进设备极大地提高了检测效率和准确性。“我们算是比较早使用这种设备的，能为工作带来便利，提升安全保障，我感到很自豪。”郭毅如是说。除了技术进步，团队的成长也让他倍感欣慰。班组里的同事大多是90后，起初大家对这份特殊的工作作息不太适应，但在工作的磨砺下，逐渐爱上了这份守护城市交通的事业。“大家都在工作中找到了自身的价值和存在感。”郭毅感慨道。

  展望新的一年，郭毅的愿望朴实而坚定：“站好每一分钟岗，全力保障地铁安全运营，维护好设备。”作为班组负责人，他不仅要确保工作顺利开展，还时刻关心着每一位员工的身心健康。

  就是这样，地铁“探伤员”们用默默的坚守和无私的奉献，守护着城市的轨道交通，保障着每一位乘客的出行安全。（曲倩影 黄欢）